Bisonte trattore. recensioni, servizio, lavoro video

«Bizon» è piuttosto un nome comune per i trattori fatti in casa, che gli artigiani «a portata di mano» hanno imparato ad assemblare con mezzi e parti improvvisati.

Va notato che si ottengono unità piuttosto significative, che costano ai loro proprietari molto meno e sono altrettanto efficaci di quei modelli che sono stati assemblati in produzione.

L’incentivo principale per creare una tale unità era la presenza di parti di apparecchiature esistenti non funzionanti e il desiderio di risparmiare sull’acquisto di un nuovo trattore.

I «bisonti» sono ottenuti da meccanismi completamente funzionanti che vengono aggregati con molti modelli di allegati.

dignità

Oltre al fatto che il trattore artigianale Bizon si adatta perfettamente a qualsiasi condizione climatica, svolge un ottimo lavoro con tutti i lavori agricoli, compresa l’aratura, la coltivazione di terreni di qualsiasi complessità, il trasporto di merci, la falciatura di erba e colture di cereali.

Con queste possibilità, la produzione di un trattore non è costosa.

Molti proprietari e coloro che hanno mai provato a utilizzare un trattore Bizon fatto in casa affermano che non c’è alcun desiderio di tornare ai modelli di marca.

Il principale svantaggio dei trattori di marca è il loro costo elevato e le riparazioni non meno costose. Hai solo bisogno di acquistare nuovi pezzi di ricambio dalla fabbrica e, a loro volta, costano anche molto.

E in caso di guasto di un trattore fatto in casa, la parte può essere sostituita facilmente ed economicamente.

Processo di produzione

In quale sequenza mettersi al lavoro e come assemblare la struttura insieme: questa domanda tormenta molti agricoltori che sono pronti per iniziare a montare l’unità.

Convenzionalmente, il processo di assemblaggio del trattore Bizon può essere suddiviso in più fasi:

• Assembla il telaio.

È molto importante prestare la massima attenzione al posizionamento razionale di tutti i dettagli strutturali in modo che i nodi di collegamento e le parti del telaio non interferiscano tra loro e siano anche assemblati in modo compatto.

Scegli l’unità di potenza giusta che non solo soddisfi le tue esigenze, ma si adatti anche alle tue capacità.

L’opzione ideale è un motore raffreddato a liquido. Il diesel è il miglior carburante.

• Decidere il cambio e l’albero della presa di forza.

Uno dei più popolari è il caso di trasferimento 4×4. Alcuni dettagli dovranno essere armeggiati, finalizzando il loro design.

• Installa un ponte.

Questa procedura di solito non è difficile, ma è necessario scegliere la taglia giusta.

• Installare ruote e sterzo.

Di solito vengono rimossi da apparecchiature che non sono più in uso.

Manutenzione motori diesel

Come nel lavoro con qualsiasi attrezzatura, i trattori Bizon fatti in casa richiedono una manutenzione regolare.

Quando si effettua ogni turno, è necessario pulire il motore dallo sporco e dall’accumulo di polvere.

Ispezionare e rilevare visivamente possibili perdite.

Quando si avvia il motore, prestare attenzione alla durata e alla rumorosità.

Controllare il colore dei gas di scarico, di solito sono incolori.

Assicurarsi di controllare il livello dell’olio dopo il lavoro e prima di iniziare.

Poiché i trattori sono completamente diversi, i fluidi utilizzati per loro sono di marche diverse.

Gli oli più comuni in uso sono SAE 10W-40 per il motore e 85W-90 GL-5 per la trasmissione.

La successiva manutenzione viene effettuata dopo 60, 120, 240 e così via di utilizzo del trattore.

Quando si prepara il trattore Bizon per il periodo invernale, è necessario eseguire quanto segue:

1. Eseguire tutte le attività di manutenzione programmata.
2. Pulire il coperchio e l’elemento filtrante del serbatoio del carburante dallo sporco.
3. Sciacquare il serbatoio del carburante.
4. Rabboccare con carburante invernale.
5. Fissare il riscaldatore al motore.
6. Versare l’antigelo nel sistema di raffreddamento.
7. Quando si riscalda il motore diesel a una temperatura negativa, è necessario riempirlo con acqua calda e olio all’avvio.

malfunzionamenti

• La potenza del motore viene ridotta, potrebbe verificarsi un aumento del consumo di olio del basamento.
• Il motore non si avvia, dal tubo di scarico esce del fumo nero. Ciò indica che il filtro è intasato o che la pressione nel sistema è bassa.
• Se l’olio del basamento si consuma rapidamente, è necessario esaminare l’usura del gruppo cilindro-pistone.
• Possono verificarsi rumori estranei e colpi.
• Ridotta pressione dell’olio nel sistema di lubrificazione.
• Il fluido dal sistema di raffreddamento può entrare nel sistema di lubrificazione.
• Il liquido di raffreddamento potrebbe surriscaldarsi.
• Arresto improvviso di un motore diesel.

Feedback del proprietario

Se possiedi un trattore Bizon o hai esperienza nell’assemblaggio di un modello simile, ti invitiamo a lasciare i tuoi commenti in merito.

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