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Minitrattore TYM. Panoramica della gamma di modelli, allegati, recensioni

Minitrattore TYM

L’azienda coreana TYM TRACTORS è un leader riconosciuto nella produzione di trattorini. Con il marchio TYM (Tong Yang Moolsan), ogni anno vengono prodotte più di 10000 auto su ordini speciali di famose aziende Montana, Mahindra, Scorpion, Lamborgini, JCB. 15000 unità sono prodotte con il proprio marchio.

Minitrattore TYM. Panoramica della gamma di modelli, allegati, recensioni

Minitrattore TYM

Più di cinquant’anni di esperienza, l’uso di tecnologie giapponesi autorizzate e i nostri sviluppi innovativi ci consentono di creare assistenti meccanizzati di alta qualità. I trattori TIM vengono assemblati in uno stabilimento ad alta tecnologia a Seoul (Corea del Sud).

I mini trattori coreani sono famosi per la loro qualità impeccabile e il prezzo accessibile.

Design moderno ed ergonomia, forma equilibrata, caratteristiche tecniche impeccabili — i trattorini TIM sono giustamente considerati il ​​mezzo d’oro nel vasto settore dei mini-attrezzature semoventi.

Panoramica della gamma

I minitrattori TIM sono prodotti con una gamma di potenza di 24-100 CV. Alcuni modelli sono prodotti in diverse versioni — con cambio manuale, con trasmissione idrostatica — HST, cabina — CAB.

Vantaggi dei trattorini TYM coreani:

  • motore diesel economico
  • idraulica ad alte prestazioni
  • qualità di assemblaggio in fabbrica esemplare
  • multifunzionalità e aggregazione razionale con tanti strumenti aggiuntivi
  • sedile comodo, servosterzo
  • la cabina pressurizzata è dotata di: tergicristalli, aria condizionata, riscaldamento, impianto audio (radio + lettore).

TYM T353 HST

TIM T353 HST è un modello unico, il mini-trattore più diffuso, dalle dimensioni contenute e dalla grande forza di trazione. Può essere completato con vari tipi di pneumatici: industriali, economici, da prato.

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Minitrattore TYM T353 HST

Le capacità tecniche di questo trattore sono perfette, secondo i proprietari, questo mini trattore può fare tutto, tranne che non vola:

  • potente motore a quattro cilindri MITSUBISHI S4L2 35 CV
  • 12 marce avanti/12 retromarce per cambio manuale, 3 gamme di velocità per cambio idrostatico
  • ottica con lenti alogene
  • attacco posteriore a tre punti, capacità di carico 1,2 t.
  • pista regolabile, la cui dimensione minima è di 1,3 m, comoda per lavorare in spazi ristretti — nei vigneti, nelle serre.
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TYM T233 HST

TYM T233 HST è un mini trattore a quattro ruote motrici da 23 CV con bloccaggio del differenziale, capacità di carico di 0,7 tonnellate, cambio automatico, controllo ergonomico del joystick e un design assolutamente fantastico.

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Minitrattore TYM T233 HST

La macchina multiuso è disponibile con una varietà di accessori, le ruote anteriori possono girare di 50° con un raggio di 1,9 m.

TYM T433 HST

Questo modello TYM T433 HST è più comunemente utilizzato nel settore dei servizi pubblici. La sua potenza è di 43 CV. Ci sono 16 marce avanti e 16 retromarce e quattro ruote motrici con bloccaggio del differenziale.

Minitrattore TYM. Panoramica della gamma di modelli, allegati, recensioni

Minitrattore TYM T433 HST

La capacità di carico del minitrattore è di 1,5 tonnellate Una caratteristica speciale del modello è la forma speciale del cofano, che offre una visuale ottimale per il conducente quando lavora con gli accessori.

TYM-T723

Il modello TYM T723 è dotato di un motore diesel inglese PERKINS con una capacità di 74 l / s. Ha 24 marce avanti e 24 retromarce. La capacità di carico del sollevatore posteriore è di 2,0 t e la benna anteriore è di 1,5 t.

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Minitrattore TYM T723

Il minitrattore appartiene alla classe di trazione 1.4, mentre si distingue per il consumo economico di gasolio — fino a 4 l / h.

Attrezzature di attacco

Una caratteristica dei mini trattori coreani TYM è l’aggregazione razionale con attrezzi portati «nativi» e quelli prodotti da altri produttori. È possibile collegare al trattore circa 70 tipi di accessori vari di varie marche per eseguire un’ampia gamma di lavori.

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Questo non è un elenco completo di accessori, il cui collegamento trasformerà il trattore in un veicolo commerciale multifunzionale.

Recensione video del mini trattore TYM T353 con piantapatate

Manuale di istruzioni

Sui trattori coreani vengono installati solo componenti originali e non su licenza; i fornitori partner sono noti marchi Perkins, Mitsubishi, Caterpillar, Cummins. L’assemblaggio è automatizzato su moderne attrezzature ultra precise.

L’analogo europeo del minitrattore Lamborgini è assemblato sullo stesso nastro trasportatore con il trattore TIM T353, la differenza è nel colore e, ovviamente, nel prezzo.

Più è complessa la tecnica, più attentamente dovresti studiare il manuale di istruzioni, questo vale in pieno per il minitrattore TIM.

  • Il livello dell’olio in tutti i dispositivi deve essere controllato almeno una volta al giorno.
  • Il livello dell’acqua nel radiatore e l’elettrolito nella batteria vengono controllati quotidianamente.
  • Prima di operare con gli accessori, è necessario controllare la pressione dei pneumatici in base al carico previsto.
  • Prima di iniziare il lavoro, assicurarsi che tutti i comandi e i dispositivi di sicurezza funzionino correttamente.

Le istruzioni sono reperibili al seguente link: Manuale utente del mini trattore TYM T353

Первый запуск

Il rodaggio eseguito correttamente prolunga la vita del minitrattore, quindi si consiglia di eseguirlo rigorosamente secondo le istruzioni. Dopo aver avviato il motore, la macchina può funzionare a regimi bassi e medi fino a quando la temperatura dell’acqua e dell’olio non aumenta.

Le fasi di rodaggio consistono nell’attuazione sequenziale delle azioni consigliate senza carico, con carico, testando ogni marcia in una determinata modalità.

Il tempo di esecuzione totale è di 50 ore.

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manutenzione

È necessario pulire regolarmente la carrozzeria del minitrattore da polvere e macchie di olio, controllare la pressione dei pneumatici e regolare i pedali della frizione e del freno ogni 50-100 ore di funzionamento.

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Comandi del mini trattore TYM

Al termine del lavoro sul campo, viene eseguita la conservazione, ovvero: il trattore viene pulito dallo sporco, asciugato, drenato olio e carburante, le parti vengono lubrificate in modo che non si formi corrosione, coperte e riposte in un luogo asciutto.

Importante! Quando si conserva il minitrattore — per un periodo superiore a 3 mesi, per evitare la formazione di corrosione sulle parti interne del motore, avviare periodicamente il motore.

Oli consigliati:

  • L’olio motore è consigliato per l’estate SAE 3, nella stagione fredda — SAE 20, SAE I0W.
  • Olio della trasmissione cambiato ogni 300 ore e dopo le prime 50 ore (Rpm Tractor Hydraulic Fluid o Textron TDH Premium).

La lubrificazione di unità e meccanismi viene eseguita secondo le istruzioni, in condizioni di maggiore polverosità — quotidianamente.

Il minitrattore esige la qualità del carburante: solo carburante diesel di alta qualità.

Inoltre, è necessario utilizzare sempre il tipo di olio selezionato, poiché il passaggio a oli con specifiche diverse può causare guasti.

Malfunzionamenti di base e modi per eliminarli

La violazione o il mancato rispetto delle regole di funzionamento del trattore, il collegamento errato degli accessori è irto di guasti, riparazioni costose non programmate, possono essere pericolose per la vita e la salute del conducente e delle persone nelle vicinanze.

  • È necessario, soprattutto durante il periodo freddo, avviare il minitrattore al minimo per garantire il riscaldamento e una sufficiente pressione dell’olio.
  • Dopo un lavoro prolungato o faticoso, il motore deve essere messo al minimo per 10 minuti e quindi spento.
  • Per mantenere la batteria in condizioni di lavoro, dovrebbe essere caricata mensilmente in estate e ogni 1-1,5 mesi in inverno.
  • Le curve ripide devono essere effettuate solo con marce basse.
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Dispositivo mini trattore TYM

La frizione non trasmette coppia:

  • Non c’è gioco libero del pedale (è necessario regolarlo);
  • I dischi di trascinamento sono usurati o presentano macchie di olio (devono essere sostituiti o puliti);
  • I dischi sulle scanalature si stanno attaccando (controllare la loro posizione e, se necessario, rimuovere l’inceppamento).
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L’allegato non si solleva:

  • Il livello dell’olio nell’impianto idraulico è sceso sotto la tacca del minimo (aggiungere olio);
  • La pompa dell’impianto idraulico è spenta (accenderla);
  • La valvola di sfiato dell’impianto idraulico è bloccata (smontare e pulire la valvola).

La frenata è debole:

  • Il gioco del pedale è aumentato (regolarne la posizione);
  • Disco o pastiglia del freno usurati (sostituire le parti appropriate).

Surriscaldamento del cambio:

  • Gioco di piccoli ingranaggi o cuscinetti (regolare);
  • Mancanza di olio o sua scarsa qualità (aggiungere olio adatto a questo modello al livello richiesto);

Lo starter non funziona:

  • Rottura o scarso contatto del filo (saldarlo o accoppiarlo);
  • Carica debole della batteria (caricarla);
  • Cortocircuito (pulire la superficie del collettore o sostituire le spazzole);
  • Scarso contatto dell’interruttore magnetico (ruotare la corsa dell’interruttore di 2-3 giri).

Recensione video

Panoramica del minitrattore TYM T233 HST

Panoramica del trattore TYM T433 su ruote da prato

Feedback del proprietario

Anatoly, Syzran:

“Confrontando il trattore TYM 233 con i modelli giapponesi, si arriva alla conclusione che sono letteralmente copiati da quelli giapponesi. Ma la qualità corrisponde. Non mi sono mai pentito per 3 anni di aver lavorato per me”.

Pietro, regione di Mosca:

“Non sono un conducente di trattori molto esperto, quindi ho letto le istruzioni per il mini trattore coreano TYM T233 su e giù fino a quando non ho imparato tutto. Conclusioni: si avvia perfettamente con qualsiasi gelo, serve un motore diesel di alta qualità, il peso è inferiore a quello del giapponese. Il prezzo di un coreano è più o meno lo stesso di un trattore cinese simile. Tra le carenze: secondo me il distributore anteriore non è molto comodo, e non è molto comodo anche versare olio nella trasmissione. Ma in generale sono soddisfatto, finora senza guasti.

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