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Modifiche e caratteristiche dei trattori con guida a terra Oka

Motoblocks Oka: recensioni dei proprietari, recensione video dei modelli, specifiche

Linea di modelli MB-1

«Oka», uno dei modelli più popolari di OJSC «Kaluga Engine». Si tratta di un’attrezzatura motorizzata pesante per la lavorazione di qualsiasi tipo di terreno, sia vergine che precedentemente coltivato. Ci sono otto modifiche nella linea di motoblock Oka. Più avanti nella recensione, daremo un’occhiata più da vicino a ciascuno di essi.

Motoblocco MB-1D1M10

Motoblocks Oka: recensioni dei proprietari, recensione video dei modelli, specifiche

Motoblock-OKA-MB-1D1M10

Questo è uno dei modelli più popolari al momento, che ha ottenuto molte recensioni positive. MB-1D1M10 è dotato di un motore Lifan di fabbricazione cinese (Lifan 168F-2A). La potenza del motore è di 6,5 CV, la capacità del serbatoio è di 3,6 litri. Questo modello ha un serbatoio del carburante in metallo. Il peso dell’unità è di 90 kg.

In un articolo di approfondimento sul nostro sito web dedicato a MB-1D1M10, vengono descritti in dettaglio tutti i vantaggi di questa modifica. Ti consigliamo di familiarizzare con questo materiale in modo più dettagliato facendo clic sul collegamento all’articolo.  Motoblocchi Oka MB-1D1M10. Panoramica, caratteristiche, manuale di istruzioni.

Pro MB-1D1M10:

  • alta potenza e prestazioni;
  • potente forza di trazione;
  • binario di trasporto regolabile;
  • riduttore a catena;
  • Garanzia di fabbrica per 18 mesi.

Contro :

  • peso pesante;
  • qualche difficoltà nel lavorare con le frese (è necessario abituarsi a come il trattore con guida a terra va a terra).

Motoblocco MB-1D2M13

Motoblocks Oka: recensioni dei proprietari, recensione video dei modelli, specifiche

Motoblocco MB-1D1M13

Questo modello si distingue per un motore di alta qualità e la sua potenza. Nella modifica MB-1D2M13 è installato un motore americano Robin Subaru EX-17 con una potenza di 6 CV. Questa tecnica può essere utilizzata per coltivare terreni di qualsiasi densità, utilizzando allegati.

Pro MB-1D2M13:

  • motore potente e affidabile made in USA;
  • la possibilità di sviluppare velocità fino a 9 km/h in seconda marcia;
  • grande forza di trazione;
  • affidabilità, durata;
  • 24 mesi di garanzia di fabbrica.
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Contro:

  • peso significativo (90 kg);
  • il costo è sopra la media.

Motoblocco MB-1D2M9

Motoblocks Oka: recensioni dei proprietari, recensione video dei modelli, specifiche

Motoblocco MB-1D2M9

Un’altra variante del classico MB1. Questa modifica è dotata di un motore Honda di fabbricazione giapponese (HONDA GX200). Il serbatoio del carburante è in metallo. La potenza del motore è di 6,5 CV.

Vantaggi di un trattore con guida da terra:

  • la capacità di guidare a una velocità di 9 km / h in seconda marcia;
  • motore affidabile di un produttore straniero;
  • alta qualità costruttiva;
  • lavorare con terreni pesanti;
  • riduttore a catena;
  • 18 mesi di garanzia.

contro:

  • all’inizio dell’uso è necessario adattarsi al grande peso del trattore con guida da terra;
  • non economico.

Motoblocco MB-1D2M14

Motoblocks Oka: recensioni dei proprietari, recensione video dei modelli, specifiche

Motoblocco MB-1D2M14

Un modello popolare con un potente motore Robin Subaru EX-21 (7 hp). A causa dell’elevata potenza del motore, il trattore con guida da terra viene spesso utilizzato dagli agricoltori per il trasporto di merci e persino per spostarsi nel villaggio turistico. Come la precedente modifica, può sviluppare velocità fino a 9 km/h in seconda marcia. In prima marcia, la velocità raggiunge i 3,6 km / h: a questa velocità puoi lavorare con le frese per coltivatori. Garanzia del produttore — 24 mesi.

Oltre agli ovvi vantaggi, solo l’imponenza del trattore con guida da terra e un prezzo abbastanza alto possono essere definiti negativi.

Motoblocchi MB-1D2M16 e MB-1D2M17

Questi modelli sono quasi identici tranne che per il tipo di motore. L’M16 ha un Lifan 177F (made in China), l’M17 ha un Lifan 177FD con avviamento elettrico. Il peso di entrambi i modelli è di 94 kg, anche più delle modifiche precedenti. La potenza del motore è la stessa ed è di 9 CV. Entrambe le unità sono garantite per 18 mesi.

Motoblock OKA MB-1D2M17 con motore Lifan

Motoblock OKA MB-1D1M6 con motore MITSUBISHI

Motoblocco MB-1D2M18

Un’altra modifica relativa al nuovo. Fornito con motore Robin Subaru EX 27 PREMIUM, 9,0 CV. Il peso del trattore con guida da terra è di 90 kg, funziona in due marce (una avanti, una retromarcia). Periodo di garanzia 24 mesi.

Motoblocks Oka: recensioni dei proprietari, recensione video dei modelli, specifiche

Motoblocco MB-1D2M18

Motoblocco MB-1D1M19

L’unità è leggermente meno potente dei suoi predecessori. Dotato di un motore cinese Lifan (Lifan 170F) per 7 CV. Peso 94 kg, numero di marce — 2. Qualsiasi modello nella linea di modifiche MB-1 può funzionare in combinazione con accessori di vario tipo, nonché unità trainate, come carrelli, rimorchi, adattatori.

Motoblocks Oka: recensioni dei proprietari, recensione video dei modelli, specifiche

Motoblocco MB-1D1M19

I tipi più popolari allegati per l’intera linea di motoblocchi Oka ci sono: un aratro, un montapatate, uno scavapatate, alette, uno spazzaneve, un tosaerba.

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Marca e produttore

Il produttore dei blocchi moto della serie Oka MB-1 è l’azienda Kaluga OJSC Kaluga Engine, situata nella città russa di Kaluga in ul. Mosca, 247. Secondo il produttore, esiste anche un centro di assistenza dove viene eseguita la manutenzione e la riparazione dei trattori con guida a terra.

posizione del «motore Kaluga» JSC

La rete dei centri di assistenza è molto ampia, un elenco completo di indirizzi può essere chiarito contattando il telefono di contatto del centro assistenza di fabbrica.

Motore Kaluga OJSC

La storia dell’apparizione di «Kadvi» risale al 1966 — in quel momento fu creato l’impianto sperimentale di motociclette di Kaluga. Attualmente, lo stabilimento di Kadvi produce attrezzature tecniche, non solo autoveicoli, ma anche pezzi di ricambio per grandi attrezzature, parti e componenti di attrezzature industriali pesanti. I motoblocchi della produzione di Kaluga sono conosciuti non solo in Russia, ma anche nei paesi vicini, ad esempio in Ucraina, Moldavia, Kazakistan, Uzbekistan, Bielorussia.

Le caratteristiche distintive di tutti i trattori con guida a terra uniti dal marchio Kadvi sono l’affidabilità, l’alta qualità, il funzionamento stabile, la durata e la possibilità di un’ampia applicazione in agricoltura e agricoltura. Gli attacchi per Oka sono adatti anche per i motoblocchi Ugra, alcuni prodotti possono anche essere fissati a macchine di altri produttori: ucraino, bielorusso, ecc.

Confronto tra trattori con guida a terra «OKA» e «Khoper»

Le unità domestiche, compreso l’Oka, meritano giustamente caratteristiche lodevoli. Tuttavia, sono così buoni rispetto agli analoghi stranieri?

Ad esempio, rispetto al trattore con guida a terra Khoper, prodotto in Cina e che in realtà rappresenta una copia di fabbrica cinese dell’Oka o altri dispositivi simili.

Vale la pena notare che anche l’aspetto di questi due modelli di trattori con guida da terra è simile: un corpo rosso, all’incirca la stessa disposizione delle manopole di comando, ruote grandi e, ovviamente, peso.

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Vantaggi di Khoper:

  • la larghezza della carreggiata può essere regolata;
  • ben collaudato su terreni solidi e anche su terreni ghiacciati;
  • inoltre, come Oka, funziona con vari allegati;
  • la massa è inferiore a quella dell’Oka — 75 kg o più, mentre il peso delle modifiche MB1 è in media di 90 kg o più;
  • sviluppa una buona velocità per il trasporto delle merci (massimo 7 km/h);
  • I Khopers sono dotati degli stessi motori: Lifan, Honda, ecc.;
  • 3 velocità di lavoro;
  • frizione a cinghia, di facile manutenzione.

Contro di «Khoper» rispetto a «Oka»:

  • costo più elevato (per confronto, MB1 può essere acquistato in media per 30 mila rubli, mentre il prezzo medio di Khoper è di 33 mila rubli o più, a seconda della modifica);
  • minore velocità massima di movimento;
  • periodo di rodaggio più breve (10-12 ore Khoper, 20 ore Oka).

Ovviamente, infatti, «Hoper» può essere considerato un’alternativa nella scelta di un trattore con guida a terra. A seconda dell’esecuzione di compiti specifici sul sito, puoi fermarti a qualsiasi modifica dell’Oka o prendere un altro trattore con guida a terra, in base all’esperienza e al feedback di altri agricoltori.

Confronto tra trattori con guida a terra «OKA» e «Ugra»

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Motoblocco UGRA NMB-1N1

I Motoblock «Ugra» non sono meno richiesti e popolari di «Oka». Considerando che hanno lo stesso produttore, è opportuno capire qual è la differenza fondamentale tra Oka e Ugra.

Nodi principali Motoblocco Ok Blocco Moto Ugra
frizioneTrasmissione a cinghia trapezoidalefrizione a disco
riduttorecatenaIngranaggio
PTOil carico viene rimosso dalla puleggia dell’asse motore2 alberi scanalati
Peso di spedizione, kg8761
trasmissionemeccanica 2 velocità (avanti/indietro)3 velocità avanti, 1 — retromarcia
Motoremotori dello stesso tipo dei principali produttori mondiali Honda, Subaru, Lifan, ecc.
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Lo stesso produttore evidenzia tali caratteristiche distintive di «Ugra» rispetto ad altre linee di modelli:

  • cambio e riduttore;
  • materiale della frizione — dischi ceramici di alta affidabilità;
  • non ci sono cinghie trapezoidali di trasmissione (il che significa che la manutenzione è semplificata);
  • protezione dalle vibrazioni del piantone dello sterzo;
  • conformità di tutti i motoblocchi Ugra alle norme di sicurezza europee;
  • la funzione di «arresto istantaneo» del trattore con guida da terra;
  • «Ugra» può, a differenza di «Oka», eseguire azioni con attrezzature aggiuntive come una sega circolare, un trapano, un frantoio di alimentazione, una pompa;
  • nove modifiche ti consentono di scegliere esattamente il modello necessario per il tuo sito.

Recensioni video

Motoblock OKA con un aratro

Motoblock OKA MB-1D2M13 con motore Subaru EX17 Premium

Motoblocco Ok. Aratura

Giudizi

Sergey, Kirov:

«Ho già utilizzato il mio Oka per l’ottavo anno, al momento dell’acquisto l’ho pagato 28 mila rubli, ora ovviamente costa di più. Andrò direttamente al motore Subaru Robin EX17D e al confronto. Il vicino «Cascade», mangia il doppio della benzina della mia Robin-Subaru. Riempio benzina 92, olio Shell, si avvia perfettamente, anche con tempo freddo. Durante il periodo in cui ho un trattore con guida da terra, elaboro 40 acri ogni anno, usando un carrello, percorriamo 20 km. Non può essere paragonato al Cascade, perché guida più lentamente e più rumoroso. Ho cambiato le cinghie della mia Oka solo una volta in marcia avanti, e questo perché la cintura si sfregava contro il limitatore a causa di una regolazione impropria.

Anton, Suzdal:

“All’inizio ho usato Ugra per tre anni, poi sono passato a Oka, ti spiego perché. Su Ugra, ho dovuto cambiare la candela, cambiare completamente l’olio e anche serrare e serrare tutti i dadi e bulloni con uno nuovo. Solo allora si ha la sensazione che il trattore con guida da terra funzionasse. Nel 2013 ho acquistato una Oka con motore Honda. Ce ne sono di più potenti, certo, ma nel complesso sono soddisfatto. Per 4 anni non ci sono state lamentele sul motore. Non ho cambiato le cinghie. Ho comprato un aratro e un carretto, ora, se necessario, non portiamo in mano patate dall’orto, ma le portiamo su un trattore con guida da terra. Ad essere sincero, non riesco a immaginare come prima il cantiere fosse lavorato manualmente: ora tutto il lavoro a terra con un trattore con guida da terra è una gioia”.

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