Motokosa Eco SRM-350 ES. Panoramica, recensioni delle caratteristiche dei proprietari
Motokosa Eco SRM-350 ES
Motokosa Echo SRM-350 ES è un rappresentante della classe semi-professionale, in quanto è dotato di un motore a benzina a due tempi da 1,9 CV. Questo modello è dotato di un sistema di avviamento facile che non provoca contraccolpi. Può essere utilizzato sia sui prati domestici che su un terreno personale con fitti boschetti. Come strumento, una bobina di filo viene utilizzata per tagliare l’erba piccola o un coltello per far fronte a una vegetazione alta e fitta.
La capacità del serbatoio è di 0,84 litri, ma grazie al consumo di carburante contenuto, il rasaerba Echo 350 non deve essere rifornito spesso. Il peso dell’unità è di soli 6,78 kg e quando si utilizza una cintura a tre punti, il funzionamento diventa ancora più semplice. Questo design della tracolla consente di ridurre il carico su braccia e spalle, distribuendo uniformemente il peso del rifinitore. L’impugnatura del modello è a forma di U, regolabile, che permette di personalizzare il comando in base alle singole esigenze.
Vantaggi del rasaerba a scoppio Echo SRM-350 ES:
- Accesso più facile al filtro dell’aria;
- Manovrabilità;
- Sistema di avvio facile;
- È facile tagliare le aree vicino a una recinzione, un albero, ecc. Con un trimmer;
- Il motore a due tempi consuma carburante in modo economico e non appesantisce la struttura.
Svantaggi del modello a benzina Echo SRM-350 ES:
- Rumoroso;
- Canna monopezzo;
- Inquina l’ambiente con emissioni;
- Richiede una manutenzione più approfondita rispetto a una falce elettrica.
Dotazione di base del tosaerba Echo SRM-350 ES
- cintura
- Coperchio protettivo
- Coltello a tre bande
caratteristiche
| Tipo motore | benzina |
| Potenza, kW / CV | 1.1 / 1.5 |
| Spostamento, sm3 | 34.3 |
| Ciclo motore | 2,0 |
| elemento tagliente | lenza, coltello |
| Capacità serbatoio carburante, l: | 0,84 |
| Peso | 6,78 |
Manuale di istruzioni
Secondo le istruzioni per l’uso, nel tosaerba Echo deve essere versata una miscela di benzina di qualità standard e olio specializzato per motori a due tempi. Si consiglia di riempire benzina che non contenga piombo e con un numero di ottani di almeno 89.
Non riempire con benzina contenente alcol metilico o se la concentrazione di alcol supera il 10%. Il rapporto benzina:olio consigliato è 50:1.
Importante! Controllare sempre il sistema di alimentazione prima di lavorare. Dopo aver aggiunto il carburante, assicurarsi che non ci siano perdite.
Rispettare le seguenti regole quando si lavora con il fluido del carburante:
- Non mescolare gli ingredienti direttamente nel serbatoio.
- Evitare di versare la miscela di carburante.
- Maneggiare la benzina con attenzione poiché esiste la possibilità di accensione.
- Conservare il carburante in un contenitore dedicato.
- Non raccogliere liquidi in grandi quantità, poiché le sue proprietà si perdono.
- Non riempire con liquido del carburante mentre il motore è caldo o in funzione.
- Riempire di carburante secondo il livello prescritto, non farlo traboccare.
- Non rabboccare olio per motori a 4 tempi.
Per ulteriori informazioni sul funzionamento e la manutenzione, vedere le istruzioni: Il tuo browser non supporta i frame
Scarica il manuale utente del trimmer Echo SRM-350ES e SRM-330ES
Recensione video
Panoramica del tosaerba Echo SRM-350 ES
Feedback del proprietario
Numerose recensioni dei proprietari testimoniano l’affidabilità e la facilità d’uso del tosaerba Echo. Il consumo di carburante economico e le dimensioni compatte rendono l’unità molto popolare. Allo stesso tempo, la produzione del modello presentato viene effettuata in Giappone.
Daniele:
“Uso il decespugliatore ECHO 350 da 9 stagioni e da poco ho sostituito la bobina di filo. È un piacere falciarlo, poiché si adatta facilmente e rapidamente all’erba fitta e alle erbacce secche. Assolutamente senza pretese nella manutenzione, devi solo rispettare il corretto rapporto tra olio e benzina.
