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Panoramica del trattore VT-150. Specifiche, lavori video e recensioni

Panoramica del trattore VT-150. Specifiche, lavori video e recensioni

descrizione

Il trattore BT 150 è un assistente multifunzionale in agricoltura. È guidato da un modulo cingolato.

VT 150 appartiene alla 4a classe di spinta.

La produzione di questo modello è iniziata relativamente di recente, nel 2003.

Molti esperti erano fiduciosi in questa vettura e che sarebbe diventata l’erede del famoso DT-172 Volgar.

Al momento, non viene prodotto per due motivi: non ha trovato ampia applicazione, ma, soprattutto, questo è il crollo dell’impianto di trattori di Volgograd

Panoramica del trattore VT-150. Specifiche, lavori video e recensioni

caratteristiche tecniche

Peso e dimensioni

Il peso del trattore a cingoli BT 150 è di 7,820 kg. È possibile installare agenti di pesatura aggiuntivi del peso di 780 kg.

Le dimensioni di ingombro hanno le seguenti caratteristiche: 5400 (con allegati) × 1850 × 3090 mm. L’interasse è di 183 cm.

La carreggiata del trattore BT 150 è di 47 cm.

Motore

I trattori BT 150 sono dotati di un motore diesel a quattro cilindri turbo. La sua potenza è di 150 cavalli.

Per la possibilità di funzionamento a lungo termine della macchina, è previsto un sistema di raffreddamento olio-aria.

Grazie alla presenza di un migliore trasferimento di calore, non è necessario riscaldare a lungo il motore prima di iniziare i lavori in inverno. Nella calura estiva, i termostati non consentono un riscaldamento eccessivo dell’olio.

Panoramica del trattore VT-150. Specifiche, lavori video e recensioni

Vale la pena notare la facilità di manutenzione di questi motori. Il cofano si ripiega completamente e offre ai proprietari l’accesso a tutti i pezzi di ricambio e ai componenti del motore.

I progettisti hanno espressamente lasciato spazio libero sotto il cofano in modo che fosse possibile sostituire il motore con uno più potente.

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trasmissione

Il cambio del trattore BT 150 ha 5 gradini: 4 per l’avanzamento e 1 indietro.

Per un uso più conveniente, il cambio è stato inoltre dotato di un riduttore, una retromarcia e un booster box.

Per ogni attività è possibile impostare la velocità richiesta nell’intervallo da 0,39 a 18,6 km/h.

Telaio e trasmissione

I trattori BT 150 hanno una trasmissione diretta, che elimina la perdita di potenza durante la trasmissione dal motore.

Il sistema di lubrificazione della trasmissione è stato migliorato installando una pompa migliorata. Questo aiuta a prolungare la vita dell’intera macchina.

Panoramica del trattore VT-150. Specifiche, lavori video e recensioni

La forza di trazione è di 44 kN durante l’avvio della macchina, durante il lavoro a pieno campo questo numero sale a 55 kN.

Il trattore a cingoli BT 150 è dotato di una frizione a disco singolo di tipo a secco.

Cabina e comandi

La macchina è dotata di una cabina doppia con ampia superficie. È sigillato e ha un isolamento idro e acustico di alta qualità.

L’operatore può controllare la temperatura in cabina con una ventola e un condizionatore d’aria con radiatore.

Per la comodità di lavorare in caso di maltempo, i tergicristalli sono installati davanti e dietro.

L’altezza del sedile può essere regolata per adattarsi all’altezza dell’operatore.

La dashboard si trova di fronte all’operatore e consente di controllare lo stato del dispositivo e il suo andamento.

Sulle porte sono installate guarnizioni in gomma aggiuntive, che riducono i colpi durante la chiusura e impediscono l’ingresso di polvere e umidità.

Idraulica e accessori

I trattori BT 150 sono dotati di un sistema di montaggio a tre punti per gli accessori. Sono in grado di svolgere lavori di seminativo, semina, bonifica e coltivazione.

I trattori BT 150 possono essere utilizzati per il trasporto di merci e l’applicazione di fertilizzanti.

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manutenzione

I trattori BT 150 non hanno trovato la loro applicazione a causa dell’utilizzo di ricambi specifici, di difficile reperibilità.

Molti hanno anche notato che i cingoli aderiscono bene alla superficie, ma sono estremamente inaffidabili e si rompono costantemente. Non è possibile utilizzarli in modo permanente.

Se sei il proprietario del trattore BT 150, per prolungarne la durata, devi considerare attentamente i lavori di manutenzione e riparazione su questo dispositivo.

  • Per aumentare la durata del trattore, è necessario farlo funzionare in modo che tutte le parti si utilizzino ed entrino nelle scanalature. Questa procedura richiede circa 6-8 ore, durante le quali il trattore viene azionato al 50% della sua capacità. Al termine della procedura, è necessario sostituire l’olio motore e il carburante.
  • Dopo la fine della stagione di lavoro, il trattore deve essere messo fuori servizio, ovvero: pulito da sporco, olio e benzina drenati, cavi delle candele scollegati e parti lubrificate in modo che non si formino corrosione, coprire e riporre in luogo asciutto.
  • Nei motori dei trattori cingolati BT 150 è necessario cambiare l’olio ogni 100 ore lavorate. Il produttore consiglia l’uso di oli motore semisintetici o minerali.
  • L’olio della trasmissione deve essere cambiato ogni 1 ore. Per questo nodo, è necessario utilizzare Tap-15v o TAD-17i.
  • I trattori Caterpillar BT 150 funzionano a diesel. Il carburante deve essere riempito pulito e fresco. Non consente l’uso di carburante con impurità estranee o contenuto d’acqua.

Panoramica del trattore VT-150. Specifiche, lavori video e recensioni

Guasti e riparazioni importanti

Molti proprietari si lamentano della mancanza di pezzi di ricambio per VTZ. Pertanto, molte sfumature devono essere eliminate in modo indipendente.

Prima di eseguire lavori di riparazione, assicurarsi di leggere le istruzioni per l’uso. Elenca le cause dei problemi e come risolverli.

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Se il motore del trattore non si avvia, allora:

  • Mancanza di gasolio o olio motore;
  • La sporcizia è entrata nel filtro del carburante o dell’aria;
  • Il sistema di accensione è guasto;
  • Il carburatore non miscela correttamente carburante e aria.

Ecco cosa può causare molte vibrazioni da un trattore cingolato BT 150:

  • Carburante di bassa qualità;
  • Olio di classificazione inappropriata;
  • Le connessioni bullonate non sono serrate;
  • Collegamento errato del trattore e degli accessori;
  • Problemi con i bruchi.

Lo starter non funziona:

  • Rottura o scarso contatto del filo;
  • Carica debole della batteria;
  • Corto circuito;
  • Cattivo contatto dell’interruttore magnetico.

L’ultimo punto è il punto più vulnerabile in questo modello. Pertanto, è meglio ispezionare i binari una volta al mese per rotture o buche ed eseguire le riparazioni appropriate.

Revisione video

Feedback del proprietario

Ecco cosa scrivono i proprietari del BT 150 sui forum tematici:

Stanislas:

“Uso un trattore dal 2006. Per chi sta pensando di acquistarlo, vi consiglio di prenderlo con freni a tamburo. Il disco doveva essere cambiato dopo 100 mila corse. Sì, hanno lavorato per 5 anni. E poi cosa? I pezzi di ricambio sono difficili da trovare. L’erpicatura del terreno avviene in due tracce. Per la prima volta nei giorni di lavoro si sono subito rotte le prese d’aria. Il sistema a pistoni è cambiato dopo 2mila ore di laminazione. Per 8 anni sono cambiate tre serie di bruchi.

Prima di iniziare i lavori primaverili, è indispensabile regolare l’impianto di alimentazione»

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