Rasaerba Makita PLM 4120N. Panoramica, caratteristiche, recensioni
Tosaerba Makita PLM 4120N
Il rasaerba Makita PLM 4120N è stato progettato per portare la vegetazione su prati e prati, nei parchi e nelle aree ricreative in un corretto aspetto estetico.
Questo tosaerba compatto (peso 26,8 kg) è in grado di gestire un’area fino a 10 acri alla volta.
I progettisti hanno fatto di tutto per rendere questo rasaerba semovente agile, leggero e compatto, garantendo non solo l’affidabilità del design stesso e l’efficienza di funzionamento, ma anche la sicurezza dell’operatore che effettua la manutenzione dell’impianto. Inoltre, i tosaerba a benzina Makita PLM 4120N si distinguono per la semplicità d’uso e l’elevata qualità costruttiva.
Il rasaerba Makita PLM 4120N nasce da un’idea della famosa azienda giapponese Makita, fondata all’inizio del secolo scorso (1915) dal Sig. Masaburo Makita. Questa azienda si è sviluppata e ampliata, trasformandosi nella più grande preoccupazione del nostro secolo, gli elettroutensili a marchio Makita sono conosciuti in tutto il mondo per la loro alta qualità e affidabilità.
Vantaggi del modello a benzina Makita PLM 4120N
- In grado di coprire una vasta area di lavorazione alla volta (10-12 acri),
- Nessun allacciamento alla rete, funziona a benzina.
- Tutti gli elementi strutturali (carrozzeria, coperta, ruote) sono realizzati con materiali resistenti all’usura, sono durevoli e affidabili.
- Regolazione centralizzata dell’altezza dello smusso, facile regolazione.
- Le ruote non sporgono oltre il corpo del rasaerba, grazie a ciò è possibile lavorare in prossimità di superfici verticali.
- Manici pieghevoli ergonomici.
descrizione
Il rasaerba Makita PLM 4120N è un dispositivo a quattro ruote non semovente dotato di un motore a benzina a quattro tempi da 2,7 cavalli del noto marchio Briggs and Stratton. Il sistema di avviamento è leggero, da avviamento manuale. Aria condizionata. La benzina senza piombo AI-92 e AI-95 è consigliata come carburante. È prevista una leva per l’arresto di emergenza del motore. Intervallo di temperatura di lavoro: da zero a quaranta gradi Celsius.
La scocca del rasaerba semovente Makita PLM 4120N è in acciaio (spessore metallo 1,5 cm), scocca in acciaio inox, ruote in plastica resistente.
Per migliorare la manovrabilità, il produttore ha aumentato le ruote posteriori a 20,3 cm, il diametro anteriore è di 17,8 cm.
Cesto di raccolta combinato con capacità 50 l: parte superiore in plastica, fondo in tessuto. Il manico è gommato, pieghevole, regolabile in più posizioni.
L’innovativa tecnologia 4Cut consente di tagliare prati con la massima qualità, la regolazione sincrona dell’altezza di taglio a cinque stadi (da 2 a 7,5 cm), consente all’operatore di passare rapidamente alla modalità desiderata. I residui di erbe vengono raccolti in un sacchetto di stoffa. Dopo aver utilizzato il tappo mulching, l’erba viene sparsa attraverso l’apertura posteriore dell’unità sul prato, diventando un fertilizzante naturale.
caratteristiche
| Tipo di alimentazione | benzina |
| Potenza, CV | 2,7 |
| Volume motore, cm.cubo | 140 |
| Altezza di taglio, mm | 20-75 |
| Larghezza smussatura, mm | 410 |
| Raccoglierba, l | 50 |
| Area falciante, mq | 1200 |
| Peso | 26,8 |
Manuale di istruzioni
Ogni proprietario del rasaerba a scoppio Makita, completo dell’unità stessa, riceve un dettagliato manuale di istruzioni, che descrive i seguenti elementi:
- Dispositivo modello plm4120n (descrizioni e schemi, manuale di montaggio del rasaerba).
- Caratteristiche tecniche del rasaerba Makita.
- Requisiti di sicurezza (manutenzione e funzionamento).
- Preparazione del dispositivo motorizzato per il funzionamento.
- Prima corsa, corsa.
- Manutenzione del tosaerba Makita plm4120n.
- Problemi tipici.
Informazioni multiple sull’oppio da alcuni articoli.
Первый запуск
La prima esecuzione include i seguenti passaggi:
- Riempire il serbatoio del carburante con carburante, quindi, prima di ogni avviamento del motore, controllare il livello del carburante, se necessario rabboccare con benzina (controllare la qualità della benzina).
- L’olio motore SAE 30 (alta qualità) viene versato in un contenitore, il suo livello viene controllato e, ad ogni avviamento, il livello dell’olio viene controllato con un’apposita astina di livello.
- Verificare che sulla candela sia presente un contatto: scollegare e ricollegare il filo dell’alta tensione.
- Controllare il serraggio degli elementi di fissaggio.
- Far funzionare il tosaerba prima dell’uso.
Correre dentro
Il periodo di rodaggio dura circa 5 ore. Il rodaggio avviene sempre in modalità delicata, a ½ potenza del motore. Il suo scopo è aumentare la risorsa motoria del motore, per prolungare la vita del tosaerba senza guasti. durante il rodaggio, gli elementi di guida vengono rettificati, entrano nelle scanalature e l’operatore controlla le prestazioni del sistema, impara a utilizzare il tosaerba Makita.
Un prerequisito al termine del periodo di rodaggio è la sostituzione dell’olio motore.
manutenzione
La manutenzione di questa unità falciante non è difficoltosa, per garantirne il corretto funzionamento è sufficiente eseguire le seguenti azioni:
- Cambiare regolarmente l’olio motore nell’impianto: per la prima volta, subito dopo il rodaggio e ogni 25 ore di funzionamento della falciatrice.
- Pulizia/sostituzione del filtro.
- Affilatura rotore, sostituzione.
- Revisione di un motore a benzina.
- Lavoro di pulizia quotidiano (puliamo dai residui di erbe).
- Sostituire la candela dopo 100 ore di funzionamento del tosaerba.
- Preparazione per la conservazione a lungo termine
La conservazione per la conservazione a lungo termine include:
- scollegare il filo dell’alta tensione;
- drenare fluidi tecnici;
- rimuovere il coltello, lubrificare l’albero;
- avvolgere il coltello con carta oleata, metterlo in un luogo asciutto;
- pulire il tosaerba dallo sporco;
- lubrificare i meccanismi.
Principali malfunzionamenti e soluzioni
I malfunzionamenti sono tipici di tali unità, elenchiamo i principali.
L’erba ha smesso di pacciamare:
- il motore gira a bassa velocità;
- l’elemento tagliente è opaco;
- erba bagnata;
- la modalità di taglio per erba alta non è impostata correttamente.
La centrale non parte, va subito in stallo:
- il serbatoio ha esaurito il carburante;
- basso livello dell’olio;
- fluidi tecnici di scarsa qualità;
- carburatore sconvolto;
- il carburatore necessita di pulizia;
- il filtro deve essere pulito o sostituito;
- tubazioni del carburante intasate;
- problemi con le candele;
- rottura del filo;
- nessuna compressione nel cilindro.
Il taglio di capelli è irregolare:
- il coltello è opaco;
- la modalità di taglio non è la stessa.
Recensione video
Panoramica del montaggio e del funzionamento del tosaerba a benzina Makita
Feedback del proprietario
Nikolay, 29 anni:
“Ho una Makita del secondo anno, funziona correttamente, un po’ rumorosa, il consumo di carburante è contenuto, parte senza problemi. Nell’erba alta il coltello si confonde, la velocità diminuisce, bisogna pulirlo ogni tanto. C’è un meno! Ho scoperto che può funzionare senza olio! Quindi, cari proprietari di Makita, non dimenticate di tenere sempre d’occhio il livello dell’olio, altrimenti il motore si spegne e uno nuovo costa più di 10 pezzi.
Oleg, 35 anni:
“Il tosaerba aveva un anno, ha funzionato correttamente fino a quando non è andato a sbattere contro un sasso: l’asta era piegata, il coltello era deformato. La mazza è venuta in soccorso — l’asta è stata livellata, ma con il coltello è tutto più difficile — ho dovuto ordinarne una nuova (l’ho livellata, ma l’equilibrio era disturbato, il pavimento era in forte vibrazione).
Sergey, 40 anni:
“La macchina mi piace, si avvia facilmente, la funzione mulching aiuta, ma il sacco di raccolta dell’erba non è stretto, quindi lo uso raramente. Si avvia facilmente, economico.»
