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Panoramica della gamma di motoseghe marca «Parma». Specifiche e regole d’uso

Le motoseghe «Parma» hanno giustamente meritato feedback positivi dai clienti. Il marchio «Parma» è stato fondato sotto l’Unione nel 1980. Nel corso dei 38 anni della sua esistenza, l’azienda ha creato molti prodotti di alta qualità (in conformità con i GOST dell’URSS) per scopi professionali e domestici, tra cui:

  • attrezzo;
  • attrezzature da giardino;
  • attrezzatura da costruzione;
  • tecnologia climatica;
  • unità di saldatura, ecc.

Maggiore è la qualità dell’apparecchiatura, più velocemente appare sul mercato la sua contraffazione, che può essere estremamente difficile da riconoscere. Offriamo diversi modi che possono aiutare a identificare apparecchiature false:

  1. La confezione la dice lunga. Colori spenti, cartone di scarsa qualità, iscrizioni stampate male indicheranno un falso.
  2. Controllare la merce tramite codice a barre aiuterà ad identificare il paese effettivo del produttore, ricordiamo che Parma è un marchio russo.
  3. Osserviamo la qualità della fusione, la struttura del prodotto, l’adattamento dei pezzi di ricambio e così via. Eventuali incongruenze, porosità dovrebbero destare sospetti.

Verifichiamo la modifica proposta nel catalogo online sul sito dell’azienda, confrontiamo le caratteristiche e le foto.

Panoramica delle motoseghe «Parma»

Le motoseghe «Parma» hanno uno scopo domestico, sono in grado di eseguire lavori di segatura, vengono utilizzate per l’abbattimento di alberi, la cura degli alberi da giardino. Ecco due modifiche delle motoseghe a benzina Parma:

  1. Motosega «Parma» BP 46-40.
  2. Motosega «Parma» BP 42-35.

Elenchiamo i tratti caratteristici delle motoseghe Parma:

  • facilità;
  • compattezza;
  • alta potenza;
  • prezzo ragionevole;
  • carburatore semiautomatico;
  • Primer;
  • alloggi durevoli, resistenti alle alte e basse temperature;
  • sistema di ammortamento a tre punti;
  • Avvio veloce;
  • comodo accesso a filtri e una candela;
  • freno catena;
  • lubrificazione automatica.
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Rimozione e sostituzione della frizione su una motosega. Panoramica, istruzione

Una breve descrizione delle motoseghe a benzina presentate del marchio «Parma».

Motosega “Parma” BP 46-40

Questa unità domestica viene utilizzata per varie operazioni di taglio. La massa della motosega è di 4,8 kg, la potenza della centrale è di 2 CV. Il sistema di avviamento è facilitato da un primer che fornisce carburante a un carburatore semiautomatico. Avviamento del motore con avviamento manuale.

Revisione della gamma di motoseghe a marchio Parma: descrizione e caratteristiche

Sega a scoppio PARMA BP 46/40

Il produttore ha fornito allo strumento un sistema antivibrante a tre punti. La fornitura di lubrificante alla catena è regolabile. L’impianto frenante fermerà istantaneamente la catena. Vengono utilizzate barre da 40 cm e una catena da 57 maglie.

Specifiche e istruzioni:

Motosega BP 42-35 “Parma”

Peso della motosega 4.8 kg. Il motore monocilindrico a due tempi sviluppa una potenza fino a 1,8 litri. Insieme a. Per un migliore avviamento in tutte le condizioni atmosferiche, il produttore ha dotato la motosega di una pompa del carburante.

Revisione della gamma di motoseghe a marchio Parma: descrizione e caratteristiche

Sega a scoppio PARMA BP 42/35

La sega parte da un avviatore manuale, c’è una protezione dalle vibrazioni e un sistema di freno. L’alimentazione dell’olio alla catena è regolabile. Sulla sega vengono posizionate una barra da 35 cm e una catena da 53 maglie

Specifiche e istruzioni:

Lunghezza pneumatico, cm40
Potenza (hp)2
Cilindrata, cc46
Lunghezza del pneumatico, pollici16
Potenza, kWt)1.5
Sega classefamiglia
Larghezza della scanalatura, mm1.3
Passo della catena, pollici3 / 8 (0.375)
Numero di collegamenti57
Capacità del serbatoio del carburante, l0.4
Volume del serbatoio dell’olio, l0.21
Livello di rumore, dB(A)110
Peso4.8
Operazione con una sola manono
Inizio facilec’è
Regime minimo, giri/min11000

Istruzioni per l’uso motoseghe «Parma»

Il manuale operativo svolge una funzione introduttiva, raccontando al proprietario dell’attrezzatura come assemblare una motosega, in quali componenti e meccanismi è composta, quali caratteristiche ha, come lavorare con un utensile e così via. Tutte le informazioni sono presentate in forma strutturata e suddivise in sezioni:

  1. Appuntamento di una motosega.
  2. Completezza.
  3. Dispositivo motosega «Parma», montaggio.
  4. Caratteristiche del prodotto.
  5. Requisiti di sicurezza.
  6. Preparazione della motosega per il lavoro.
  7. Modi e metodi di lavoro.
  8. Manutenzione della motosega.
  9. Difetti.
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Opzioni

La confezione contiene:

  • motosega;
  • arresto dentellato;
  • catena della sega;
  • copertina;
  • lima (uno strumento per affilare una catena);
  • binario di guida;
  • chiave universale;
  • guarnizioni;
  • gestione.

Guida introduttiva

La centrale della motosega Parma non necessita di rodaggio, per mettere in funzione l’attrezzo è sufficiente aumentare del 2 per cento il contenuto di olio nella benzina per 3-10 rifornimenti, norma successivamente: 1 litro di benzina + 30 ml. oli per motori a 2 tempi. Considera l’algoritmo delle azioni durante la preparazione dello strumento per il lavoro:

  • la sega va;
  • viene indossata una guida con una catena;
  • la catena è tesa;
  • la miscela di carburante è in preparazione;
  • la motosega viene riempita di carburante e olio negli appositi serbatoi;
  • secondo le istruzioni, l’unità si avvia;
  • vengono controllati il ​​minimo e la corsa di lavoro, l’impianto frenante e l’alimentazione dell’olio.

manutenzione

L’elenco dei lavori tecnici necessari per la sega «Parma»:

  • pulire l’unità dalla contaminazione;
  • controllo della velocità, fornitura di olio;
  • manutenzione di filtri aria e carburante;
  • pulire le alette del cilindro dalla segatura;
  • ispezione, pulizia, sostituzione delle candele;
  • canali di pulizia per lubrificazione;
  • servizio stellare;
  • controllo della miscela di olio e carburante.

Malfunzionamenti della motosega «Parma»

I guasti più frequenti della motosega «Parma»:

Il motore non vuole avviarsi

  • nessun carburante;
  • carburante di bassa qualità;
  • la candela si è bagnata, fumata o bruciata;
  • non scarica il primer.

Giri ridotti, bassa potenza, minimo irregolare:

  • le impostazioni del carburatore si sono smarrite;
  • miscela di bassa qualità;
  • filtri intasati.

Lubrificazione catena interrotta:

  • finito il petrolio
  • lubrificante di scarsa qualità;
  • condotti ostruiti.

Informazioni più dettagliate possono essere trovate in istruzione per il funzionamento.

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Recensione video

Portiamo alla vostra attenzione un video che mostra la motosega Parma in funzione:

Recensioni dei proprietari di motoseghe «Parma»

Yuri, 54 anni

“Ho comprato una sega 4 anni fa per lavorare nel mio sito: preparare la legna da ardere per uno stabilimento balneare, tagliare un ramo, rimuovere la legna secca, segare una tavola. Mi fidavo del Parma, è stato realizzato secondo gli standard statali sovietici, dice molto. Sono completamente soddisfatto della motosega, compatta, leggera, affronta il lavoro, c’è abbastanza potenza per tutto.

Vantaggi: potente, conveniente, facile, economico.

Svantaggi: pulisco spesso il filtro.

Alexey, 45 anni

“Il Parma è stato ereditato insieme alla dacia, il che significa molto lavoro… Pensavo che non sarebbe iniziato, sono stato contento, non ci sono stati problemi con il lancio. Ho ripulito il sito da vecchi alberi, i tronchi sono andati a fare benzina, lo coltivo, senza una motosega ci vorrebbe molto tempo per ripulire il sito.

Pro: comodo, buon motore, buona qualità costruttiva.

Contro: non l’ho trovato.

Kirill, 42 anni

“Ho il Parma BP 42-35. Piccolo, leggero, mobile, con esso per la pesca e le attività ricreative all’aperto: sta nel bagagliaio. Funziona benissimo per il secondo anno, nessuna lamentela.

Pro: Comodo, compatto, potente.

Punti deboli: nessuno.

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