Revisione dello spazzaneve HUSQVARNA ST 224. Descrizione, specifiche, istruzioni, recensioni dei proprietari
descrizione
Spazzaneve Husqvarna ST 224 – spazzaneve semovente leggero e maneggevole per una rapida rimozione della neve fino a 30 cm di spessore Larghezza di lavoro 61 cm.
Gli spazzaneve Husqvarna sono sempre stati rinomati per la loro affidabilità e alta efficienza. Lo spazzaneve Husqvarna ST 224 non fa eccezione. La macchina funziona perfettamente, nonostante l’altezza dello strato di neve.
Questo spazzaneve può spazzare la neve fino a un’altezza di trenta centimetri. Un sistema a due stadi la aiuta in questo, schiaccia e scarta la neve. Per aumentare l’efficienza di espulsione, è installata una coclea con cinghia che mescola la neve con l’aria.
Lo spazzaneve Husqvarna ST 224 ha un deflettore regolabile. Grazie alla leva è possibile regolare l’angolo di proiezione verticale. La gamma di espulsione della neve raggiunge i quindici metri, fornita da una girante ad alta velocità.
Lo spazzaneve husqvarna st 224 può funzionare indipendentemente dalla temperatura ambiente. Utilizza un avviamento elettrico, ovvero il motore si avvia facilmente premendo un pulsante.
La cattura della neve avviene con una larghezza fino a sessanta centimetri.
L’elsa merita una menzione speciale.
L’impugnatura a forma di anello con altezza regolabile non è tutta la comodità di questo trattore con guida a terra per spazzaneve, ma hanno anche il riscaldamento.
Il motore LCT ha 6.3 cavalli e una cilindrata di 208 centimetri cubi. Il volume del serbatoio del carburante è di 2.6 litri. È installata una trasmissione a sette marce, sei delle quali per l’avanzamento e una per la retromarcia.
Schema di montaggio
A. Leva di comando della spinta
B. Leva di comando della trasmissione della coclea
C. Interruttore di accensione/spegnimento
D. Chiave di avvio sicuro
E. Controllo dell’aria
F. Valvola di intercettazione del carburante
G. Leva di espulsione
H. Tromba
L. Strumento di pulizia
Deflettore J. Bell
K. Leva di comando del deflettore
L. Leva di comando del deflettore
N. Piastre di supporto
O. Fari
R. Involucro
D. Tappo olio con astina di livello
R. Tappo benzina
S. Connettore per cavo
T. Primer
U. Pulsante di avviamento elettrico
V. Maniglia di avviamento
Y. Silenziatore
CC. Controllo dell’acceleratore
D.D. Guardia di fiamma
caratteristiche
| Distanza di lancio della neve | a 10 metri |
| Tipo motore | benzina |
| Costruttore di motori | LCT |
| Cilindrata cilindro, cm3 | 208 |
| Potenza nominale a regime di esercizio, kW | 4,7 (3600 rpm) |
| coppia piena | 9,5 libbre * piedi |
| Volume serbatoio carburante, l | 2,6 |
| Tipo di sistema di pulizia | due fasi |
| Larghezza di lavoro del corpo della coclea, cm | 61 |
| Altezza di lavoro del corpo della coclea, cm | 58,5 |
| Diametro vite, cm | 30,5 |
| Numero di pale della girante | 3 |
| Tipo di movimento | Ruotato, semovente |
| Tipo di trasmissione | disco di attrito |
| Numero di marce avanti/indietro | 6 / 1 |
| Diametro ruote, mm | 380 |
| Regolazione dell’altezza della maniglia | 4 posizioni |
| Dimensioni (LxPxA), cm | 148,59h60,96h102,87 |
| Peso | 90,08 |
| Pressione sonora all’orecchio dell’operatore, dB(A) | 88,4 |
| Potenza sonora garantita, dB(A) | 105 |
| Vibrazione sui manici, m/s2 | 5,74 |
Lineamenti
- Manici riscaldati
- Avviamento elettrico da rete 220V
- Blocco del differenziale per una buona trazione e utilizzo di entrambe le ruote motrici
- I battistrada X-trac 380/15″ grossolani offrono una forte trazione
- Sistema a due stadi: assorbimento ed espulsione della neve, la portata di quest’ultima può essere regolata;
- Campanello azionato da leva da pannello operatore
- Deflettore comandato da leva da pannello operatore
- Luci a LED 2 pz
Recensione video
Feedback del proprietario
Sui forum ci sono tali recensioni:
Alessio (Penza) scrive:
“Grande macchina, ma non per i deboli. Le donne non potranno usarlo. Perfetto per la lavorazione di percorsi, aree cieche e parcheggi. Anche se il parcheggio è di 60 m2, ha fatto un ottimo lavoro. Anche la neve compatta alta 25 centimetri non è un problema. È più difficile lavorare con scongelato, quindi è meglio pulire fresco. L’unico neo, secondo me, è la mancanza di sbloccaggio del differenziale, quindi bisogna «sterzare» con le mani e in movimento, e questo è molto difficile».
Ed ecco cosa dice Vitaliy (Kiev):
“Husqvara st 224 è un’ottima macchina, l’avviamento elettrico piace. Abbiamo comprato questo miracolo per lavoro, dobbiamo pulire l’area intorno alla base. Taglia facilmente la crosta di neve, il sistema a due stadi è molto comodo»
