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Trattore T-74. Panoramica, caratteristiche, caratteristiche di applicazione e funzionamento

Trattore T-74. Foto, recensione video, specifiche

La storia di

Il trattore T-74 è uno sviluppo della fabbrica di trattori di Kharkov. Il modello è una versione migliorata del trattore T-75, simile nel design al D-54. La macchina aveva uno scopo agricolo, veniva utilizzata anche per le operazioni di trasporto. Il trattore T-74 è progettato per il funzionamento in un clima temperato, non è raccomandato per il lavoro in condizioni meteorologiche avverse (gelo intenso, caldo intenso, ecc.).Trattore T-74. Foto, recensione video, specifiche

Periodo di produzione del T-74: dal 1962 al 1983. Il numero totale di modelli usciti dalla catena di montaggio è stato di oltre 800mila copie. Una copia del modello è stata prodotta presso l’Altai Tractor Plant. Un fatto interessante dalla storia: all’ingresso della città russa di Kireevsk (regione di Tula), un trattore T-74 originale è installato su uno speciale piedistallo. L’oggetto è di valore storico, è un esemplare da esposizione.

T-74 si riferisce ai trattori a cingoli, ai tempi «stalinisti», il trattore riceveva un secondo nome non detto: «Stalinets». Più tardi, dopo il crollo del regime stalinista, questo nome fu dimenticato. L’attrezzatura appartiene alla classe di trazione 3 tf.

Scopo del trattore T-74

T-74 ed è attualmente abbastanza popolare tra gli agricoltori. La tecnica viene utilizzata per i seguenti scopi:

  • raccolta;
  • semi di semina;
  • qualsiasi tipo di trattamento del suolo (aratura, coltivazione, erpicatura, allevamento, diserbo, irrorazione di fertilizzanti);
  • falciatura dell’erba, raccolta del fieno;
  • raccolta del fieno;
  • trasporto di qualsiasi carico, incl. raccolto;
  • lavori di costruzione;
  • attività migliorativa;
  • rimozione della neve con una lama;
  • annaffiare;
  • livellamento del suolo.
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Il trattore T-74 presenta una serie di vantaggi, ad esempio:

  • buona aderenza anche su terreni difficili (pendenze, fuoristrada);
  • elevata manovrabilità;
  • ottima croce;
  • la capacità di guidare nelle zone umide;
  • trasporto di carichi voluminosi e pesanti;
  • consumo economico di carburante e lubrificanti;
  • semplice manutenzione;
  • la capacità di effettuare riparazioni da soli;
  • tipi adatti di pezzi di ricambio da modelli di trattori simili nella funzionalità, nonché la somiglianza dei pezzi di ricambio sulle modifiche e sul modello principale;
  • tempi di fermo minimi anche adesso: i pezzi di ricambio per il T-74 possono essere facilmente trovati nei mercati automobilistici o nei negozi online.

Tra le carenze si può notare:

  • avviamento del motore difficile in caso di forte gelo;
  • basso livello di soppressione delle vibrazioni;
  • isolamento termico e insonorizzazione della cabina non troppo congegnati;
  • bassa velocità di movimento.

I proprietari di trattori T-74 notano anche un alto grado di usura delle parti che entrano in contatto tra loro, ad esempio i cingoli.

Trattore T-74. Foto, recensione video, specifiche

La scaletta

Il trattore T-74 era popolare e richiesto, in relazione al quale lo stabilimento di Kharkov ha prodotto cinque modifiche della macchina:

  • T-74S1 — sistema idraulico ad aggregato separato;
  • T-74S9 — senza un meccanismo di collegamento, simile nei parametri tecnici a C1;
  • Т-74С4 — intoppo, sistema idraulico ad aggregato separato;
  • T-74S3 — senza impianto idraulico;
  • T-74S2 — senza il cilindro principale, senza intoppi.

Il costo del T-74 originale, così come le modifiche, è approssimativamente lo stesso e varia da 100 a 400 mila rubli, a seconda delle condizioni del trattore, del numero di accessori e del chilometraggio.

caratteristiche tecniche

Caratteristiche costruttive del corpo del trattore: base rigida del canale, tipo di carrozzeria — rettangolare. Sospensione dell’equilibrio. La cabina, il telaio e la trasmissione sono basati su di esso. Il trattore, nonostante le sue dimensioni imponenti, non è difficile da gestire, compie facilmente una svolta. Il design della macchina è per molti versi simile ai modelli dei trattori T54 e T75.

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Dimensioni complessive e peso di T-74

  • Il peso del T-74 è di 5870 kg.
  • Dimensioni 4,23×1,85×2,33 m.
  • Il carico sul terreno durante la movimentazione è di 44 kg/cmq.
  • Scartamento 1,43 m, altezza da terra 28 cm.
  • Interasse 1,62 metri.

Sulla parte anteriore del corpo macchina sono presenti due fari, oltre a un supporto per vari accessori. Il tipo di attacco per il collegamento agli attrezzi portati è rigido.

Marca del motore

La marca del motore installato sul T-74 è SMD-14A. Il motore funziona con una potenza di 75 CV. Il numero di giri del motore è un massimo di 1830 al minuto. Il consumo specifico di gasolio è di 195 g/cv/h. Capacità serbatoio 218 lt. Il motore è del tipo a quattro cilindri, il tipo di combustione del carburante è a camera a vortice.

Motore SMD-14A

L’aria che entra nel motore viene pulita in un filtro dell’aria a ciclone. La polvere presente nell’aria viene catturata e quindi scaricata nel tubo di scarico. Il tipo di pulizia ciclonica prolunga la vita del motore e riduce la necessità di frequenti manutenzioni. Il radiatore dell’olio può essere spento durante la stagione fredda. Il motore diesel principale viene avviato utilizzando l’unità di avviamento PD-10M2.

Trattore con cambio T-74

Il cambio T-74 è a due linee. Il dispositivo è di tipo meccanico, dotato di frizione a doppio disco.Trattore T-74. Foto, recensione video, specifiche

Dispositivo cabina

Cabina T-74 doppia, riscaldata, di tipo chiuso con porte sulle pareti laterali. Il riscaldamento dell’abitacolo avviene tramite l’erogazione di aria calda da un motore acceso. L’alimentazione dell’aria può essere regolata da un’apposita serranda. La cabina è dotata di un tergicristallo manuale (sul lato destro). Davanti all’operatore del trattore si trova un pannello di controllo con sensori e leve di comando.

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Come viene controllato il trattore T-74

Il regime del motore diesel è controllato dalla leva di comando. L’auto entra in curva grazie al pedale del freno e alla leva di comando. Il cambio marcia sul trattore T-74, come in molti altri modelli di trattori cingolati, è consentito solo quando la frizione è disinnestata.Trattore T-74. Foto, recensione video, specifiche

La capacità di carico della macchina è di 2000 kg. La presa di forza (presa di forza collegata al cambio) è progettata per controllare gli accessori. Il lavoro principale con il trattore viene eseguito in seconda, terza e quarta marcia.

Il quinto e il sesto sono usati meno comunemente: sono necessari per utilizzare la trazione durante il trasporto di merci e il lavoro con attrezzature specializzate. In prima marcia è possibile superare in breve tempo resistenze di maggiore complessità.

Attrezzature di attacco

Il trattore T-74 può funzionare in combinazione con i seguenti accessori:

  • aratri multicorpo;
  • falciatrice;
  • erpice;
  • forcone;
  • rimorchi e carrelli;
  • montanari;
  • seminatrici e voltafieno;
  • lama della pala;
  • tagliacoltivatore.

Trattore T-74. Foto, recensione video, specifiche

Regole per il funzionamento e la manutenzione del T-74

Il funzionamento del trattore T-74 deve essere effettuato in conformità con le regole per l’uso delle macchine agricole e la protezione del lavoro nella produzione agricola.

Osservare le seguenti regole quando si maneggia il T-74:

  • prima dell’avviamento accertarsi che il trattore sia in condizioni di lavoro, che sia presente una quantità adeguata di olio, gasolio, liquidi di raffreddamento, elettrolita, ecc. nei vani carburante;
  • mettere la leva selettrice in folle e solo dopo avviare il motore;
  • a motore acceso è vietato lubrificare meccanismi in movimento o effettuare riparazioni;
  • non uscire dalla cabina e non salire su di essa quando il trattore è in movimento;
  • quando si lavora in pendenza, non consentire la presenza di passeggeri in cabina;
  • trasportare carichi che non eccedano la capacità di carico del dispositivo;
  • controllare la pressione dell’olio nel sistema: la pressione dell’olio nel sistema idraulico è normalmente di 1,0 MPa.

La manutenzione viene eseguita secondo le istruzioni, se necessario, più spesso, ad esempio, in caso di guasto non pianificato o condizioni operative avverse (alti livelli di polvere, umidità).

Per i nuovi modelli, è necessario un rodaggio per aumentare la durata del trattore in modo che tutte le parti si inseriscano e si inseriscano nelle scanalature. Questa procedura richiede circa 6-8 ore, durante le quali il trattore viene azionato al 50% della sua capacità. Al termine della procedura, è necessario cambiare l’olio motore.Trattore T-74. Foto, recensione video, specifiche

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Al termine della stagione lavorativa, il trattore deve essere messo fuori servizio. Deve essere pulito, riposto in un luogo asciutto, drenare l’olio, scollegare i cavi delle candele e lubrificare le parti in modo che non si formi corrosione.

Durante la manutenzione si presta particolare attenzione a:

  • regolazione della tensione dei cingoli;
  • condizione del motore (assenza di rumori estranei, assenza di fumo);
  • funzionalità di checkpoint;
  • buon funzionamento degli accessori e condizioni della presa di forza;
  • livello dei fluidi del carburante, lubrificazione delle parti mobili chiave.

Osservare la sicurezza antincendio. Nella cabina dell’operatore del trattore devono essere presenti un estintore e una pala. Il punto di attacco della pala è il nastro di fissaggio del serbatoio del carburante.

Possibili malfunzionamenti e loro eliminazione

I principali malfunzionamenti del motore T-74 e come risolverli sono mostrati nella tabella seguente:Trattore T-74. Foto, recensione video, specifiche

Revisione video

Recensione video utile sul modello T-74:

Feedback del proprietario

Fedor Ivanovic, Ryazan:

Lavoro su trattori a ruote, ma i trattori a cingoli sono molto migliori per lavorare con il terreno. In primo luogo, sono tutti pesanti, attraversano qualsiasi terreno come un meccanismo a orologeria. La risorsa del mio T-74 è quasi esaurita, ma lo uso ancora più volte a stagione durante la guida. La mia opinione potrebbe non essere popolare, ma la tecnologia degli anni passati sta ancora diventando obsoleta, ora ci sono abbastanza attrezzature moderne per un lavoro di qualità e, sebbene non sia economico, è molto meglio di quella vecchia in termini di comfort.

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